İvme, bir cismin hızının birim zamandaki değişim oranını ifade eden vektörel bir büyüklüktür ve doğrudan ölçmek için kullanılan temel aygıt ivmeölçerdir (accelerometer).
İvmeölçerler, temelde hareket eden kütlenin (genellikle küçük bir test kütlesi) üzerine etki eden kuvveti algılayarak çalışır. Bu kuvvet, kütlenin maruz kaldığı ivmeyle doğru orantılıdır (Newton’un ikinci yasası gereği: F = m·a ). İvmeölçerler bu kuvveti bir elektriksel sinyale dönüştürür.
Kullanım alanına göre farklı ivmeölçer türleri vardır:
Tek Eksenli veya Çok Eksenli: Cihazın bir, iki veya üç boyutta ivmeyi ölçebilmesi.
MEMS İvmeölçerler: Mikro-elektromekanik sistemler kullanarak yapılan ve akıllı telefonlarda, oyun konsollarında veya giyilebilir teknolojilerde kullanılan küçük ve ucuz tiplerdir.
Piezoelektrik İvmeölçerler: Genellikle titreşim ve şok testleri gibi endüstriyel uygulamalarda kullanılır.
Kısacası, bir nesnenin maruz kaldığı ivmeyi ölçmek için kullanılan standart alet ivmeölçer’dir.
İvme doğrudan metre bölü saniye kare ( m/s² ) birimiyle ifade edilir, ama ölçüm aleti olarak kesinlikle ivmeölçer kullanılıyor. Yüksek hassasiyet gereken yerlerde, mesela sismik araştırmalarda veya uzay teknolojilerinde çok daha karmaşık ve hassas tipleri var.
Evet, ivmeölçer doğru cevap. Bu aletler aslında bir kuvvete tepki veren bir kütlenin hareketini ölçer ve bu kütleye etki eden kuvvetten yola çıkarak Newton’un ikinci yasası ( F = m·a ) ile ivmeyi hesaplar.
İvme, yani hızdaki değişim, temel olarak ivmeölçer (accelerometer) adı verilen bir sensörle ölçülür. Bu aletler, telefonlarımızdan uçaklara kadar her yerde var.
Günlük hayatta kullandığımız akıllı telefonlarda ve tabletlerde bile var bu sensör. Cihazın hareketini ve yönünü algılamak için kullanılıyor. Özellikle titreşim ve sarsıntıları ölçmek için de endüstride sıkça ivmeölçerler kullanılır.
Aslında ivme, hızın zamana göre türevi olduğu için, hız ve zamanı ölçerek matematiksel yollarla da bulunabilir ( a = dv/dt ). Ama pratikte, bir nesnenin üzerindeki dinamik kuvvetleri ölçüp ivmeye dönüştüren ivmeölçer ile ölçmek en doğrusu.
Arabalardaki hava yastığı sistemleri de çarpışma anındaki ani yavaşlamayı yani negatif ivmeyi ölçmek için çok hızlı çalışan ivmeölçerler kullanır. Bu sayede ne zaman açılacaklarına karar veriyorlar. Bu da ivme ölçümünün ne kadar kritik bir iş olduğunu gösteriyor.
İvme, bir cismin hızının birim zamandaki değişim oranını ifade eden vektörel bir büyüklüktür ve doğrudan ölçmek için kullanılan temel aygıt ivmeölçerdir (accelerometer).
İvmeölçerler, temelde hareket eden kütlenin (genellikle küçük bir test kütlesi) üzerine etki eden kuvveti algılayarak çalışır. Bu kuvvet, kütlenin maruz kaldığı ivmeyle doğru orantılıdır (Newton’un ikinci yasası gereği: F = m·a ). İvmeölçerler bu kuvveti bir elektriksel sinyale dönüştürür.
Kullanım alanına göre farklı ivmeölçer türleri vardır:
Tek Eksenli veya Çok Eksenli: Cihazın bir, iki veya üç boyutta ivmeyi ölçebilmesi.
MEMS İvmeölçerler: Mikro-elektromekanik sistemler kullanarak yapılan ve akıllı telefonlarda, oyun konsollarında veya giyilebilir teknolojilerde kullanılan küçük ve ucuz tiplerdir.
Piezoelektrik İvmeölçerler: Genellikle titreşim ve şok testleri gibi endüstriyel uygulamalarda kullanılır.
Kısacası, bir nesnenin maruz kaldığı ivmeyi ölçmek için kullanılan standart alet ivmeölçer’dir.
İvme doğrudan metre bölü saniye kare ( m/s² ) birimiyle ifade edilir, ama ölçüm aleti olarak kesinlikle ivmeölçer kullanılıyor. Yüksek hassasiyet gereken yerlerde, mesela sismik araştırmalarda veya uzay teknolojilerinde çok daha karmaşık ve hassas tipleri var.
Evet, ivmeölçer doğru cevap. Bu aletler aslında bir kuvvete tepki veren bir kütlenin hareketini ölçer ve bu kütleye etki eden kuvvetten yola çıkarak Newton’un ikinci yasası ( F = m·a ) ile ivmeyi hesaplar.
İvme, yani hızdaki değişim, temel olarak ivmeölçer (accelerometer) adı verilen bir sensörle ölçülür. Bu aletler, telefonlarımızdan uçaklara kadar her yerde var.
Günlük hayatta kullandığımız akıllı telefonlarda ve tabletlerde bile var bu sensör. Cihazın hareketini ve yönünü algılamak için kullanılıyor. Özellikle titreşim ve sarsıntıları ölçmek için de endüstride sıkça ivmeölçerler kullanılır.
Aslında ivme, hızın zamana göre türevi olduğu için, hız ve zamanı ölçerek matematiksel yollarla da bulunabilir ( a = dv/dt ). Ama pratikte, bir nesnenin üzerindeki dinamik kuvvetleri ölçüp ivmeye dönüştüren ivmeölçer ile ölçmek en doğrusu.
Arabalardaki hava yastığı sistemleri de çarpışma anındaki ani yavaşlamayı yani negatif ivmeyi ölçmek için çok hızlı çalışan ivmeölçerler kullanır. Bu sayede ne zaman açılacaklarına karar veriyorlar. Bu da ivme ölçümünün ne kadar kritik bir iş olduğunu gösteriyor.